Šroub stavěcí s hrotem-inbus DIN 914 M12x12 Oblíbený

Popis

Popis produktu Šroub stavěcí s hrotem-inbus DIN 914 M12x12

Stavěcí šroub (tzv. červík) dle normy DIN 914 je specializovaný spojovací prvek bez hlavy, určený pro zajištění a polohování součástí na hřídelích nebo v nábojích. Produkt je vyroben z vysokopevnostní oceli třídy 45H, disponuje metrickým závitem a vnitřním šestihranem pro montáž imbusovým klíčem. Charakteristickým rysem je kuželový hrot, který je navržen pro bodový styk s protikusem, umožňující částečné zahloubení do materiálu pro maximální odolnost proti pootočení a axiálnímu posuvu.

Alternativní označení a identifikace:

• PID: 832682
• Slovenský název: Stavacia skrutka s kužeľovým koncom a vnútorným šesťhranom
• Ekvivalentní normy: ISO 4027, ČSN 021191, EN 24027, PN 82315
• Kódové označení: S-12/012 St.IH, DIN 914 45 H M 12 x 12 PU=S

Konstrukční prvky a geometrie

• Typ konce: Kuželový hrot určený pro penetraci do povrchu materiálu protikusu.
• Pohon: Vnitřní šestihran (inbus) pro bezpečný přenos krouticího momentu bez rizika sklouznutí.
• Závit: Metrický závit s plným profilem po celé délce těla šroubu.
• Materiálová báze: Ocel třídy 45H s vysokou tvrdostí, nezbytnou pro funkci hrotu.

Hlavní výhody / Funkční charakteristika:

• Vysoký zajišťovací účinek díky ostrému hrotu, který fixuje polohu dílu mechanickým vniknutím do povrchu.
• Možnost úplného zapuštění pod úroveň povrchu materiálu díky absenci hlavy.
• Odolnost proti uvolnění při vibracích díky vysokému přítlaku na hrotu.
• Vysoká tvrdost materiálu 45H zabraňuje deformaci šestihranu a hrotu při vysokých utahovacích momentech.

Oblast použití / Příklady aplikací:

• Zajištění řemenic, ozubených kol a ložiskových kroužků na hřídelích.
• Polohování dorazů a nastavovacích objímek ve strojírenství.
• Zajištění rukojetí, klik a drobných nábojů v průmyslových sestavách.
• Aplikace, kde je vyžadováno pevné ustavení s minimální možností následného posuvu.

Montáž a údržba:

Montáž se provádí pomocí standardního imbusového klíče velikosti 6 mm. Pro dosažení maximálního zajišťovacího účinku se doporučuje na hřídeli předvrtat mírný důlek odpovídající úhlu kužele hrotu. Při demontáži je nutné počítat s tím, že kuželový konec zanechává na protikusu viditelnou stopu (vryp).

Způsoby balení